СП заработает в конце 2011 года. Ранее предполагалось, что партнером «Соллерса» станет Fiat.
Ford и «Соллерс» создают СП, в котором сторонам будет принадлежать по 50. Ford передаст в СП Всеволожский завод мощностью 125 тыс. автомобилей в год, а также импорт и дистрибуцию своих автомобилей на территории России. «Соллерс» — сборочные заводы в Набережных Челнах и особой экономической зоне «Алабуга» в Татарстане совокупной мощностью 200 тыс. автомобилей в год, отмечает представитель компании. Сейчас там собираются легковые Albea и Linea, а также легкие коммерческие Ducato и Doblo. Также «Соллерс» внесет в СП строящиеся в Татарстане заводы по производству двигателей и штамповки, добавляет представитель компании. СП заработает в конце 2011 года. Ford и «Соллерс» уже подали в Минэкономразвития документы на получение Ford Sollers доступа к режиму промышленной сборки по новым правилам.
До этого предполагалось, что партнером «Соллерса» станет Fiat. Год назад компании подписали меморандум о создании СП. Со стороны «Соллерса» в него должны были войти завод в Набережных Челнах, а также мощности Заволжского моторного завода, со стороны Fiat — лицензии и проч. Предполагалось, что мощности СП в 2016 году достигнут 500 тыс. автомобилей в год. Партнеры собирались выпускать девять моделей автомобилей классов C и D, а также кроссоверы и внедорожники, из них около 30% — под брендом Jeep. Инвестиции в проект оценивались в 2,4 млрд евро, из них на 2,1 млрд евро компании хотели получить льготный кредит ВЭБа. Причину разрыва не называют и представители Fiat и «Соллерса».
Теперь Fiat может лишиться производства в России. До конца 2011 года выпуск Ducato прекратится, рассказал чиновник правительства Татарстана. Вместо них будут выпускаться Ford Transit. Со временем в Татарстане будет организована и сборка легковых автомобилей Ford, продолжает чиновник. Скорее всего «Соллерс» завершит и производство легковых Fiat, полагает аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова.
Для Ford это тоже выгодная сделка: компания уже выходит на предельный уровень мощностей, считает Сахнова. Всеволожский завод в 2011 году будет загружен практически полностью: автопроизводитель намерен собрать около 100 тыс. Ford Focus и 20-21 тыс. Ford Mondeo, говорит сотрудник одного из поставщиков компании. Но увеличить мощность предприятия невозможно — не хватает земли, объясняет чиновник правительства Ленинградской области. Каковы будут производственные мощности Ford Sollers и какого объема инвестиций она потребует, представители компаний не говорят. Сахнова оценивает инвестиции в $700-800 млн.
По информации «Ведомостей»
